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　　昨日，2024年广州市交通运输工作暨交通运输行业安全工作会议召开。今年，广州将加快推进重大交通项目投资建设，积极打造世界级轨道交通体系，尽快开通运营佛莞城际、广佛南环城际、地铁11号线号线东延段，力争开工建设广州东站至新塘站五六线年全市交通运输工作成效，部署2024年全市交通运输重点工作。据介绍，2023年，全市交通运输、仓储和邮政业加快恢复，共完成增加值2030亿元，增速12.2%，行业发展势头良好。

　　货物、集装箱吞吐量分别居全球第五、第六位。广汕高铁、广州白云站、新塘站开通运营。地铁5号线号线二期投入运营，新增里程32公里，总里程排名全国第三。从埔高速一期、车陂南隧道等18个道路项目建成开通，高快速路通车里程1238公里、居全省第一和国内前列。

　　交通投资任务超额完成。2023年交通口全年实际完成交通投资1314亿元，超过年度计划两成完成投资任务。

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　　“百千万工程”有力推进。新改建农村公路里程113公里，建设美丽农村路123公里，从化等外围五区农村客运服务均实现公交化运营。强力支撑南沙重大平台建设。开工建设黄埔至南沙东部快速通道（南沙段）、南沙至珠海（中山）城际万顷沙至兴中段，扎实推进大湾区航运联合交易中心建设。广深港高铁恢复经停庆盛站往返香港列车。国家综合货运枢纽补链强链建设扎实推进金年会app免费下载。广州东部公铁联运枢纽项目建设进展顺利，中欧班列运行线路全覆盖中欧、中亚、东盟，通达13国26城。广州港海铁联运业务已辐射到全国10个省市、42个地级市。运输服务水平持续提升。智慧交通体系建设不断完善，大力支持智能网联汽车发展，发放道路测试许可415辆、开放测试道路约2123公里。出台实施新公共交通票价优惠政策，城市公共交通日均客运量超1100万人次。配置中小客车增量指标、

　　车指标47.5万个，中心区公交车和巡游出租车纯电动化100%，中心区绿色出行比例达75.6%。

　　据了解，2024年，广州将大力推动11个方面交通运输重点工作。全力打造交通强市。加快出台《广州市综合立体交通网规划》，大力推进国家、省交通强国试点项目，开展广州市交通强国评价指标体系研究。以“联网、补网、强链”为重点，协同推进机场、港口、高铁、城际铁路、地铁、高速公路、普通国省道等一批重大交通基础设施建设，同心协力将交通强市美好蓝图变成“实景图”。加快推进重大交通项目投资建设。发挥好交通投资“压舱石”作用，推动

　　三期西飞行区竣工、T3航站楼主体结构封顶，加快推进南沙港区国际通用码头、五期工程、国际海铁联运码头等工程建设，积极打造世界级轨道交通体系，尽快开通运营佛莞城际、广佛南环城际、地铁11号线号线东延段，力争开工建设广州东站至新塘站五六线号线东延段。深化跨区域交通协作，提升与周边城市交通基础设施互联互通水平。统筹完善高快速路网，建成开通南中高速等一批项目金年会app免费下载，推进建设华南快速路二期改扩建工程等项目。

　　，以粮通码头全过程自动化、南沙三期智慧化应用等项目为重点，形成可复制可推广的先进经验。加强电动自行车综合治理。加快推动出台《广州市电动自行车管理规定》，做好电动自行车产品质量安全监管，加大电动自行车非法加装、改装行为的执法力度。积极改善既有道路非机动车道，落实新建道路同步配套非机动车道，组织各区对投放运营的共享电动自行车持续进行清理。推进公共交通可持续发展。实施广州新一轮公交财政补贴机制，统筹重塑公交线网，督促各公交企业持续降本增效。尽快完成公交基础票价调整工作，加快建立公共交通票价动态调整机制，研究建立公共交通一体化票价体系。持续推进交通运输领域民生改善。研究制定精准有效的停车场政策措施，建立停车场结构化定价机制，调动社会资本积极性，鼓励民间投资兴建、改建停车场所，有效提高停车资源利用率。